Совместное совещание представителей администрации города-курорта Кисловодска с руководителями автотранспортных предприятий и индивидуальными предпринимателями состоялось по вопросу качества обслуживания пассажиров в общественном транспорте.
Открывший совещание председатель комитета промышленности, транспорта, связи и строительства администрации города-курорта Кисловодска П.В. Лобжанидзе высказал серьезные нарекания по несоблюдению условий договоров и правил организации транспортного обслуживания населения автотранспортными предприятиями и индивидуальными предпринимателями.
Многочисленные жалобы, поступающие в комитет от жителей и гостей Кисловодска, напрямую касаются работы водителей на городских маршрутах и деятельности автотранспортных предприятий. По-прежнему невозможно уехать маршруткой в вечернее время после 20 часов (графики не соблюдаются), выход автобусов на линию утром также происходит с опозданием; водители курят за рулем, грубят пассажирам, постоянно говорят по мобильным телефонам, громко включают музыку. Особые нарекания вызывает перегруженность маршруток в погоне за выручкой, имеют место случаи падения пассажиров при резком торможении и быстрой езде. При этом замечания водителям сделать становится просто опасным, от чего нарушения приобретают хронический характер и не поддаются исправлениям, даже не смотря на регулярные рейдовые проверки администрации, транспортных служб и общественных контролеров.
В этой связи П.В. Лобжанидзе сделал представителям автотранспортных предприятий и индивидуальным предпринимателям занимающихся общественными перевозками пассажиров последнее предупреждение для немедленного исправления ситуации по транспортному обслуживанию граждан в городе. В противном случае все закончится снятием водителей с маршрутов и высокими штрафами за халатное отношение, как руководителей транспортного предприятия, так и водителей автобусов.
Немаловажную роль в улучшении обслуживания пассажиров, по мнению руководителя комитета, должно сыграть состояние и содержание в исправности и чистоте самого транспортного средства, его внутреннего и внешнего оборудования – от правильных, по стандарту оформленных табличек с указание маршрута, до строго ограниченной рекламы внутри салона.
Обращение П.В. Лобжанидзе поддержал в своем выступлении представитель транспортной инспекции.
Присутствующие на совещании руководители автотранспортных предприятий с пониманием отнеслись к обращению. Однако озвучили и свое, наболевшее. Давно пора решить проблему туалетов и питания водителей на конечных остановках маршрутов. Для улучшения обслуживания пассажиров и безаварийной работы подвижного состава необходимо обеспечить ряд необходимых условий. В частности, навести порядок со стоянками постороннего легкового транспорта и движением маршруток в районе центрального рынка, запретить стоянки машин в районе первой поликлиники, у главных нарзанных ванн, у санатория Орджоникидзе, у магазина «Глобус», ограничить на деле скоростной режим на проспекте Победы и в других опасных местах. Крайне важна в этом, по мнению перевозчиков, роль ГИБДД, которая не выполняет свою функцию контролера действия запрещающих знаков и Правил дорожного движения.
Вторым вопросом на совещании обсуждались меры антитеррористической защищенности на общественном транспорте. Информацию на эту тему представил заместитель главы администрации города-курорта Кисловодска по экономической деятельности и общественной безопасности А.Н. Акименко.